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Sir2: al via il cantiere per la piattaforma tranviaria a Chiesanuova

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Prende il via la prossima settimana, a partire da martedì 8 aprile, il cantiere per la realizzazione delle piattaforme tranviarie sua via Chiesanuova.

Dopo i lavori su Rubano, all’interno dell’area della Romagnoli e su via Michelotti, dove è stato realizzato anche il collegamento con via Pelosa, i lavori si spostano in strada sul fronte della ex caserma, e saranno organizzati in tre fasi consecutive, che dureranno in totale circa 3 mesi.

Fase 1

Durante la Fase 1 il cantiere interesserà l’area immediatamente di fronte alla Caserma Romagnoli e occuperà il marciapiede e la pista ciclabile.

I lavori inizieranno da martedì prossimo e durante questa prima fase Via Chiesanuova rimarrà a doppio senso di circolazione con una corsia in direzione Padova ed due in direzione Rubano.

Fase 2

  • Durante la Fase 2 il cantiere occuperà alcune aree di Via Chiasanuova: tra Via Toaldo e Via Chiesanuova (90-104/C) e tra questa e Piazza Don Vittorio Piccolo.

I lavori inizieranno dopo il completamento della Fase 1 e anche durante questa fase Via Chiesanuova rimarrà a doppio senso di circolazione con una corsia in direzione Padova ed una in direzione Rubano.

Fase 3

  • Durante la Fase 3 verrà occupata un’area al centro di Via Chiesanuova. Le aree di cantiere sul lato nord di Via Chiesanuova rimarranno invariate.

I lavori inizieranno terminata la Fase 2 e anche durante questa fase Via Chiesanuova rimarrà a doppio senso di circolazione con una corsia in direzione Padova ed una in direzione Rubano.

Dalla prossima settimana verrà anche realizzato un percorso ciclopedonale protetto sul lato di via Chiesanuova di fronte alla caserma Romagnoli. La necessità di predisporre una protezione per pedoni e biciclette era emersa sia durante gli incontri nei quartieri per illustrare l’avanzamento dei lavori per il sistema SMART che durante gli incontri del sindaco con le Consulte.

Da maggio inizieranno invece le lavorazioni in corrispondenza del cavalcavia di Via Vicenza. Per garantire il passaggio del tram in sede protetta sul cavalcavia

allo stesso tempo mantenere una corsia riservata alle auto per ogni senso di

marcia, è necessario intervenire per allargare il rilevato del ponte. Anche durante questo cantiere verrà garantito il doppio senso di circolazione sul cavalcavia, ma con una sola corsia per senso di marcia.

Ricordiamo che in corrispondenza del cavalcavia, sul lato sud,  verrà realizzata anche una nuova passerella ciclopedonale, con l’obiettivo di permettere il passaggio di biciclette e pedoni in un percorso esclusivo garantendo la massima sicurezza possibile.

Il tratto di via Chiesanuova tra la ex caserma Romagnoli e il cavalcavia di via Vicenza verrà realizzato una volta completati questi due interventi.

 

Sir3: al via il cantiere di via Giustiniani

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Inizieranno lunedì 17 le operazioni per avviare il cantiere delle piattaforme tranviarie in via Giustiniani, di fronte agli ospedali.

Il lavoro in questa zona, più delicata di altre per gli accessi alle strutture sanitarie, sarà suddiviso in 8 fasi, come da planimetria allegata, la prima delle quali durerà circa un mese e interesserà il tratto compreso tra la rotonda di via San Massimo e l’attraversamento pedonale di fronte all’ingresso dell’area ospedaliera.

Durante la prima fase verrà chiusa al traffico la semicarreggiata sul lato est, così come non sarà possibile transitare sulla pista ciclabile. Verrà anche sospesa la circolazione a rotatoria nell’incrocio Giustiniani, Falloppio, via Ospedale Civile e via San Massimo. Chi arriva da via San Massimo dovrà quindi obbligatoriamente svoltare a destra così come chi arriva da via Ospedale Civile.

Il lavoro su via Giustiniani è organizzato per durare complessivamente fino all’autunno, e nei periodi di luglio e agosto verranno realizzati gli snodi più delicati come le rotonde.

Tuttavia le imprese, di concerto con l’amministrazione, stanno individuando le fasi più critiche in cui potenziare le squadre all’opera lavorando su più turni, in modo da accorciare i tempi di realizzazione.

Nel frattempo è quasi concluso l’intervento su via Morgagni a seguito del quale verrà avviato quello su via Falloppio, con l’obiettivo di concludere tutte le opere civili del Sir3 in autunno.

La posa della rotaia vera e propria è iniziata nel deposito, dove entro metà aprile arriveranno tutti i mezzi a tre vagoni dalla Francia, e si sta avviando nelle zone meno impattanti per la viabilità come la passeggiata Bianchini.